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Rallye des éléphants

Le rallye des Éléphants incarne encore aujourd'hui le mythe du motard pur et dur. Il consiste en une simple concentration le temps d'un week-end, loin de tout. Mais le périple pour accéder à Thurmansbang-Solla (au sud-est de l'Allemagne près de la frontière tchèque) s'avère digne d'un rallye en raison de conditions météorologiques normalement incompatibles avec la moto. L'" Elefanten-treffen " doit surtout sa célébrité à son ancienneté. Ses origines remontent à 1956, du temps où les motards nostalgiques de la Wehrmacht se retrouvaient avec les side-cars BMW surnommés " les Eléphants verts ". Ironie de l'histoire, ce rallye est devenu multiculturel. En arrivant sur le site, on découvre des milliers de passionnés, soulagés d'atteindre enfin ce lieu perdu dans la neige. Preuve vivante de cette fameuse solidarité motarde... A tout moment, les pannes, la neige, le vent ou la pluie peuvent survenir,

Rallye moto des éléphants

Lors de ce périple, la principale épreuve consiste tout simplement à supporter le froid. La seconde : rouler sur la neige. Ça passe quand on a trois roues, mais bien sûr, les choses sont nettement moins faciles avec une roue de moins... Les chutes font alors inévitablement partie du voyage. Mais elles peuvent pourtant devenir rares, à condition que les pilotes s'y soient préparés. Pour ce faire, certains montent des chaînes, tandis que d'autres roulent pieds au sol espérant prévenir la glissade. La diversité des véhicules est à l'image de celle des pilotes.

Rallye moto des éléphants

La marginalité reste de mise, mais la frime n'a pas réellement sa place. Aux "Elephs", on voit de tout : des motos sportives, mais aussi des vraies pièces de collection, des attelages " maison ", des trails, des roadsters, des trike et de nombreux autres véhicules qui ne seraient jamais arrivés là si la rationalité existait dans le monde de la moto ! Le nombre de vieilles motos, d'Oural, de Guzzi et de Jawa en mauvais état, impressionne. Aucun rapport avec celles que l'on a l'habitude de voir. Un vrai musée vivant ! Leurs propriétaires n'ont pas peur du bricolage, condition obligatoire pour espérer parcourir autant de kilomètres.

Triporteur Vespa Piaggio au rallye moto des éléphants

Le soir, l'ambiance est assurée. Espagnols, Italiens, Britanniques, Français et Allemands se comprennent à demi mot. Dans la nuit glaciale, les feux de camp permettent de chauffer autant le cœur que les mains. L'alcool aide aussi... Les abus ne sont pas toujours à mettre sur le dos du froid ! Le côté hétéroclite se retrouve aussi dans les looks et les comportements qui incarnent rarement la palme du raffinement ! Le retour est moins gai que l'aller, on est crevé, mais on est fier de se dire " on l'a fait ", et on a plein de choses à raconter.

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