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Moto Honda CB250, moteur bicylindre quatre temps, arbre à camme en tête, refroidissement par air, deux carburateurs ,cadre double berceau, freins à tambour, démarrage électrique et kick, Hamamatsu, Japon 1968
Moto-Yamaha-125 AS2, moteur bicylindre deux temps, refroidissement à air, graissage séparé "autolube", deux carburateurs, freins à tambour, démarrage au kick, 1968-Japon-Asie.
Moto Kawasaki 350 Bighorn, moteur monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage séparé, cadre double berceau, freins à tambour, demarrage au kick, 1969 Japon
Suzuki T500, moteur bicylindre deux temps, refoidissement par air, graissage séparé" Posiforce", cadre double berceau, freins à tambour, démarrage au kick, Japon, 1968.
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Moto Honda 50 Monkey, Honda Monkey moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, roues de 10 pouces, freins à tambour , Hamamatsu, Japon.
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Honda Motor Company, Limited (本田技研工業株式会社,moto,velomoteur, cyclomoteur, Honda années 1960- 1980, Hamamatsu, Japon |
Encore plus deHondaKawasakiSuzukiYamaha |
Moto Honda Z 50, moteur, monocylindre quatre temps , refroidissement par air, freins à tambour, fourche téléscopique, Hamamatsu, Japon
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Moto Honda CD 50 ,moteur monocylindre quatre temps, refroidissement à air, cadre poutre, freins à tambour, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda Monkey moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, arbre à cames en tête,roues de 10 pouces, freins à tambour, Hamamatsu, Japon.
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Moteur de moto Honda monkey 50, Hamamatsu, Japon Moto Honda Monkey moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, arbre à cames en tête,roues de 10 pouces, freins à tambour, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda Monkey moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, arbre à cames en tête,roues de 10 pouces, freins à tambour, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda Monkey moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, arbre à cames en tête,roues de 10 pouces, freins à tambour, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda Monkey cross,moteur monocylindre quatre temps 50 cm3 horizontal, refroidissement par air, roues de 10 pouces, freins à tambour, Hamamatsu, Japon
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Moto Honda Dax 70cc , moteur monocylindre quatre temps, refroidissement à air, cadre poutre, freins à tambour, boite de vitesse semi automatique trois vitesses, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda Dax 70cc , moteur monocylindre quatre temps, refroidissement à air, cadre poutre, freins à tambour, boite de vitesse semi automatique trois vitesses, Hamamatsu, Japon.
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Honda 90cc de 1968 , moteur monocylindre quatre temps, refroidissement à air, freins à tambour simple came, suspension avant fourche à balancier, deux amortisseurs à l' arrière , échappement relevé, selle biplace, Honda, Hamamatsu, Japon.
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honda ss 50
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Honda à 3 roues 1970
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Honda CB 92 Benly 125cc de 1962, Japon
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Honda CB 125 K0 1967, Japon.
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Honda innova 125
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Honda CB 92 Benly 1967, Japon
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Honda 200 1966
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Honda CB 93-125cc-1964/1965, Japon.
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Honda CD 125 , Japon.
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Honda SS 125
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Honda CG 125
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Honda TL 125 Trail
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Honda CB 125
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Honda 125 K4 de 1971, Japon.
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Honda 125 MK3
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Moto Honda CB 750 four-Honda moto-Hamamatsu-Japon Moto Honda CB 750, Moteur quatre cylindres, quatre temps face à la route, refroidissement par air, simple arbre à came en tête, alimentation par quatre carburateurs Keihin de 28 mm, puissance 69 cv à 8000 tours/minute, allumage batterie- bobine et rupteurs, boite cinq vitesses, cadre double berceau, frein avant à simple disque 290 mm, frein arriere à tambour 178 mm, pneu avant 3,25 x 19, pneu arriere 400 x 18, démarreur électrique plus kick starter, poids en ordre de marche 239 kg, réservoir d' essence 18 litres, 1969, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Honda 350 scrambler 1973
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Honda CB 250
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Honda CB 350 four
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Moto Honda CB 450, moteur bicylindre quatre temps, refroidissement par air, double arbre à came en tête, deux soupapes par cylindre, 45 cv à 9000 tours / minute, deux carburateurs Keihin à dépression de 32, cadre simple berceau, freins à tambour arriere : simple came, avant : double came, boite cinq vitesses, transmission secondaire par chaine, boite 4 ou 5 vitesses, démarrage électrique et kick, pneu avant 3,25 x 18, pneu arriere 3,50 x 18, reservoir d' essence 14 litres, vitesse 171 Kmh, 1968, Honda, Hamamatsu, Japon
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Moto-Honda-450-scrambler-Tres-belle-moto Honda CB 450, moteur bicylindre quatre temps, refroidissement par air, double arbre à came en tête-esthétique-d-inspiration britanique-BSA-Triumph-moto-Honda-Hamamatsu-Japon
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Moto Honda CB 450, moteur bicylindre quatre temps, refroidissement par air, double arbre à came en tête, deux soupapes par cylindre, 45 cv à 9000 tours / minute, deux carburateurs Keihin à dépression de 32, cadre simple berceau, freins à tambour arriere : simple came, avant : double came, boite cinq vitesses, transmission secondaire par chaine, boite 4 ou 5 vitesses, démarrage électrique et kick, pneu avant 3,25 x 18, pneu arriere 3,50 x 18, reservoir d' essence 14 litres, vitesse 171 Kmh, 1968, Honda, Hamamatsu, Japon .
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Moto Honda CX 500, moteur bicylindre en V face à la route, refroidissement par eau, transmission par cardan, distribution par tiges de culbuteurs, quatre soupapes par cylindre, , quatre soupapes par cylindre, boites cinq vitesses, démarrage électrique , freins à disque à l' avant et à tambour à l' arriere, puissance 50 CV à 9000 tours/minute, poids 216 kg, vitesse 160 kmh, réservoir d' essence 11 litres, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda CB 750, Moteur quatre cylindres, quatre temps face à la route, refroidissement par air, simple arbre à came en tête, alimentation par quatre carburateurs Keihin de 28 mm, puissance 69 cv à 8000 tours/minute, allumage batterie- bobine et rupteurs, boite cinq vitesses, cadre double berceau, frein avant à simple disque 290 mm, frein arriere à tambour 178 mm, pneu avant 3,25 x 19, pneu arriere 400 x 18, démarreur électrique plus kick starter, poids en ordre de marche 239 kg, réservoir d' essence 18 litres, 1969, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Moto Honda CB 750, Moteur quatre cylindres, quatre temps face à la route, refroidissement par air, simple arbre à came en tête, alimentation par quatre carburateurs Keihin de 28 mm, puissance 69 cv à 8000 tours/minute, allumage batterie- bobine et rupteurs, boite cinq vitesses, cadre double berceau, frein avant à simple disque 290 mm, frein arriere à tambour 178 mm, pneu avant 3,25 x 19, pneu arriere 400 x 18, démarreur électrique plus kick starter, poids en ordre de marche 239 kg, réservoir d' essence 18 litres, 1969, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Honda GL 1000 Goldwing 1979
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Moteur Honda 6 cylindres
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Moteur Honda 6 cylindres
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Honda CBX 1000 6 cylindres , transversal refroidi par air, double arbre à ccame en tête, quatre soupapes par cylindre, 1047cm3, 105 cv à 9000 tours/:minute, 6 carburateurs Kehin de 28 mm, allumage batterie bobine, boite cinq vitesses, cadre tubulaire ouvert en acier, freins avant double disque, simple disque à l' arriere, reservoir essence 20 litres, poids 250 kg, 1977, Honda, Hamamatsu, Japon
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Honda CBX 1000 6 cylindres , transversal refroidi par air, double arbre à ccame en tête, quatre soupapes par cylindre, 1047cm3, 105 cv à 9000 tours/:minute, 6 carburateurs Kehin de 28 mm, allumage batterie bobine, boite cinq vitesses, cadre tubulaire ouvert en acier, freins avant double disque, simple disque à l' arriere, reservoir essence 20 litres, poids 250 kg, 1977, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Moteur Honda CBX 1000 cc 6 cylindres , transversal refroidi par air, double arbre à ccame en tête, quatre soupapes par cylindre, 1047cm3, 105 cv à 9000 tours/:minute, 6 carburateurs Kehin de 28 mm, allumage batterie bobine, boite cinq vitesses, cadre tubulaire ouvert en acier, freins avant double disque, simple disque à l' arriere, reservoir essence 20 litres, poids 250 kg, 1977, Honda, Hamamatsu, Japon.
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Kawasaki 350 Big horn
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Kawasaki 90
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Kawasaki 350 S2
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Kawasaki 500 H1 1969, Kobe, Japon. moteur 3 cylindres en ligne, 2 temps, refroidissement par air, 498 cm3, 60 cv à 7500 tr/min, allumage éléctronique, 3 carburateurs Mikuni de 28 mm, embrayage multidisque dans l' huile, boite 5 vitesses, cadre double berceau, transmission secondaire par chaine à l'air libre, freins tambours simple et double-cames, pneus: 3,25:19 400/18, poids 191Kg , 200 Km/h.
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Kawasaki 500 H1 , Kobe, Japon moteur 3 cylindres en ligne, 2 temps, refroidissement par air , 498 cm3, 60 cv à 7500 tr/min, allumage éléctronique, 3 carburateurs Mikuni de 28 mm, embrayage multidisque dans l' huile, boite 5 vitesses, cadre double berceau, transmission secondaire par chaine à l'air libre, freins tambours simple et simple-disque , pneus: 3,25:19 400/18, poids 191Kg , 200 Km/h.
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Kawasaki 750 H2 , 1972, Kobe, Japon. Moteur 3 cylindres deux temps refroidi par air, 748 cm3, 74 cv à 6800 tr/mn, 3 carburateurs Mikuni de 30mm, allumage CDI, boite 5 vitesses. Cadre double berceau , frein arriere à tambour 200 mm , avent à disque 296 mm, roues av/ar 19/18 pouces, reservoir 14 L, poids à sec 192 Kg.
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Kawasaki 900 Z
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Kawasaki 1300
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Yamaha 100 YL1, Moteur 2 temps, refroidissement par air, bicylindre, graissage séparé, Autolube, boite 5 vitesses, 9,7 ch, 8500 tours , 99 kg, freins à tambours, 1966 , Japon.
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Yamaha 100 YL1 de 1966 Yamaha 100 YL1, Moteur 2 temps, refroidissement par air, bicylindre, graissage séparé, Autolube, boite 5 vitesses, 9,7 ch, 8500 tours , 99 kg, freins à tambours, 1966 , Japon.
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Cyclo Yamaha Chappy, moteur monocylindre deux temps, 49cc Refroidissement par air, Graissage séparé, admissions par clapets, * Alésage : 40mm
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Cyclo Yamaha Chappy, moteur monocylindre deux temps, 49cc Refroidissement par air, Graissage séparé, admissions par clapets
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Piston pour cyclo Yamaha Chappy
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Cyclo Yamaha Chappy, moteur monocylindre deux temps, 49cc Refroidissement par air, Graissage séparé, admissions par clapets
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Moto Yamaha 250 DT1, 1969, Hamamatsu, Japon. Moteur monocylindre 2 temps refroidi par air, 246 cm3, 21 cv à 7000 tr/min, carburateur Mikuni de 26 mm, graissage séparé, allumage par volant magnétique et vis platinées, embrayage multidisque dans l' huile, boite de 5 vitesses, cadre double berceau, freins à tambours simple-came 150 mm, pneus 3,25x19 / 400x18, réservoir 9,5L, poids 119kg.
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Moto Yamaha 250 DT1, 1969, Hamamatsu, Japon. Moteur monocylindre 2 temps refroidi par air, 246 cm3, 21 cv à 7000 tr/min, carburateur Mikuni de 26 mm, graissage séparé, allumage par volant magnétique et vis platinées, embrayage multidisque dans l' huile, boite de 5 vitesses, cadre double berceau, freins à tambours simple-came 150 mm, pneus 3,25x19 / 400x18, réservoir 9,5L, poids 119kg.
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Yamaha 125 AT1 , 125cc, 11,5 ch, moteur monocylindre deux temps, refroidissement à air,graissage séparé "Autolube, boite 5 vutesses, freins à tambour, pneus tout -terrains, 1969, Yamaha moto, Hamamatsu, Japon.
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Yamaha 125 YAS1 - 1969 , 125cc, 15ch, moteur bicylindre deux temps, refroidissement à air,graissage séparé "Autolube, boite 5 vutesses, freins à tambour, cadre à simple berceau, pneus tout -terrains, 1969, Yamaha moto, Hamamatsu, Japon.
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Yamaha 125 YAS1 - 1969 , 125cc, 15ch, moteur bicylindre deux temps, refroidissement à air,graissage séparé "Autolube, boite 5 vutesses, cadre simple berceau, freins à tambour, pneus tout -terrains, 1969, Yamaha moto, Hamamatsu, Japon.
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Moto Yamaha 125 YAS1 , 1969 , 125cc, 15ch, moteur bicylindre deux temps, refroidissement à air,graissage séparé "Autolube, boite 5 vutesses, cadre simple berceau, freins à tambour, pneus tout -terrains, 1969, Yamaha moto, Hamamatsu, Japon. un bruit magnifique a écouter pour les amateurs.
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Moto-Yamaha-350-YR-moteur-bicylindre-2temps-graissage-séparé-Autolube-refroidissement-par-air-boite-5-vitesses-cadre-double-berceau-freins-à-tambour-1970-Yamaha-moto-Hamamatsu-Japon. |
Yamaha 180 CS2 - 1969 , , 180cc, moteur bicylindre deux temps, refroidissement à air,graissage séparé "Autolube, boite 5 vutesses, cadre simple berceau, freins à tambour, pneus tout -terrains, 1969, Yamaha moto, Hamamatsu, Japon.
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350 Yamaha R5
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Yamaha TZ 250
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Yamaha 650 XS1
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Yamaha 500 SR
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Yamaha 750 Twin
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Suzuki 50 1969
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Suzuki T125 flying léopard 1970
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Suzuki 250 T20
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Suzuki 250 1965
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Moto-suzuki-250cc-T20-moteur-bicylindre-2temps-graissage-séparé-Posiforce-refroidissement-par-air-cadre-double-berceau-freins-à-tambour-1968-Suzuki-moto-Hamamatsu-Japon |
Suzuki 125 flying Léopard
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Suzuki T 350 Rebelle
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Suzuki T500
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T500 Suzuki 1968
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Suzuki T500 1970
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LA BOUTIQUE BOL D'ORService moto pièce |
Suzuki T500 dans un cadre Seeley
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Suzuki GT 750 - 1974
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Suzuki GT 750 1974
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| Suzuki GT 750 - 2Temps refroidissement liquide | ||
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